
Le Canut
Le vélo de ville que nous aurions voulu avoir en 2013 : transmission à courroie, aucun graissage, un mode Côte pensé pour les montées de la colline.
Un atelier de la Croix-Rousse qui dessine, monte et entretient ses propres vélos à assistance électrique. Trois modèles, et toutes les autres marques réparées au même établi.

01La gamme

Le vélo de ville que nous aurions voulu avoir en 2013 : transmission à courroie, aucun graissage, un mode Côte pensé pour les montées de la colline.
Un cargo long, étroit comme un vélo ordinaire, pour les courses, les enfants et les livraisons de quartier. Elle tient sur un trottoir sans gêner personne.


Un gravel électrique léger, que l'on peut pédaler moteur coupé. Pour sortir de Lyon par les petites routes et rentrer le soir même.

02L'atelier
Diagnostic électrique, révisions, freins hydrauliques, roues : l'atelier accueille toutes les marques de vélos à assistance électrique, sur rendez-vous. Les tarifs sont affichés, sans surprise sur la facture.
« J'ai essayé le Canut un jeudi soir dans la montée. Le lundi suivant, je vendais ma voiture. »Hélène, cliente depuis 2022
Un essai se fait chez nous, dans les vraies pentes du quartier, avec le vélo réglé à votre taille. Comptez une demi-heure.
Préparer votre essai03Ailleurs en Europe
Chaque vélo quitte la montée des Ourdisseurs réglé et testé sur notre boucle d'essai, puis voyage dans un carton renforcé.
Nous livrons la France et plusieurs pays voisins. Destinations, frais et délais sont détaillés sur la page livraison et retours. Pour étaler un achat ou passer par votre employeur, voyez les solutions de financement.
04Journal